車位引導(dǎo)系統(tǒng)通過一整套完善的設(shè)備對駕駛者進(jìn)行停車引導(dǎo)，一般由車位探測器對車位狀況進(jìn)行檢測，由位于停車場外和場內(nèi)的LED車位引導(dǎo)屏顯示實時的剩余空車位信息，再由每個車位設(shè)置的車位指示燈指示實時的車位空滿狀態(tài)，從而指示駕駛員輕松停車。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)分為幾個模塊：車位數(shù)據(jù)探測模塊，中央處理模塊，信息發(fā)布模塊，信息顯示模塊。這種技術(shù)的核心在于車位探測和邏輯判斷。
探測方式：
超聲波探測；紅外探測；地感線圈探測；視頻探測；射頻探測。
邏輯判斷：由程序編寫實現(xiàn)，由于每一個停車場的情況都不同，車流方向都不同，出入口數(shù)量等都存在差異，因此，每一個停車場的車位引導(dǎo)系統(tǒng)都是特定的定制系統(tǒng)，因此，該模塊成為該系統(tǒng)的核心競爭點。
通過對停車場內(nèi)部各車位的停車狀態(tài)進(jìn)行檢測，將停車狀態(tài)信息通過管理器上傳到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，再由數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器匯總到引導(dǎo)監(jiān)控系統(tǒng)，分析處理停車狀態(tài)數(shù)據(jù)，并在引導(dǎo)信息屏中（LED）發(fā)布空車位信息，引導(dǎo)司機迅速找到停車位，實現(xiàn)輕松停車。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)功能：
1、施工成本降低：視頻攝像頭與指示燈合二為一，具有復(fù)合總線連接方式，每一路探測器均以“手拉手”方式鏈接，降低建設(shè)成本，縮短施工周期；
2、準(zhǔn)確率高：采用智能車牌視頻識別算法，車牌識別準(zhǔn)確率高達(dá)99%以上，可以識別無牌車輛，無縫支持反向?qū)ぼ嚕?/div>
3、可拓展安防功能：視頻車位檢測終端拍攝角度更廣，能更好地拍攝到汽車兩邊視野，可拓展防盜、監(jiān)控等安防功能。
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